Seilbahn in Koblenz steht still – Reparaturarbeiten notwendig
In Koblenz kommt man aktuell nur zu Fuß oder mit dem Auto hoch zur Festung Ehrenbreitstein. Der Seilbahnbetrieb steht nämlich seit Wochen still, weil das Zugseil der Bahn ausgetauscht werden musste. Das ist jetzt geschafft und heute folgte der nächste Meilenstein: Die Gondeln konnten wieder eingehängt werden. Wir waren dabei. Tonnenschwere Maßarbeit. Per Kran geht es für die Gondeln erst in die Luft und dann Richtung Einfuhr-Schiene. Dort angekommen braucht es das gute Auge des Einweisers und das Fingerspitzengefühl des Kranfahrers. Zentimeter für Zentimeter wird die dreieinhalb Tonnen schwere Kabine herabgelassen, bis der Handwerker sein „Daumen hoch“ gibt. Stundenlange Millimeterarbeit und eine echte Geduldsfrage bei Temperaturen um die null Grad. Peter Magnus, Betriebsleiter Seilbahn Koblenz „Es gibt acht Rollen an den Laufwerken der Kabinen, die sind beweglich aufgehangen. Die müssen natürlich auf die Schiene passen. Um ein bis zwei Zentimeter genau muss das passieren, sonst würden sie neben der Schiene laufen, was natürlich nicht geht.“ In den vergangenen Wochen hatten die Gondeln der Koblenzer Seilbahn Winterpause. Normalerweise können täglich über siebentausend Menschen mit der Bahn befördert werden. Nach 15 Jahren Betrieb musste nun erstmals das Zugseil ausgetauscht werden. Gar nicht so einfach, wenn das Seil aus Stahl ist und über sechzehn Tonnen wiegt. Peter Magnus, Betriebsleiter Seilbahn Koblenz „Es wird das neue Zugseil an das alte geknüpft, dann muss die Anlage eine Runde fahren. Das alte wird aufgewickelt, das Neue kommt in die Anlage. Dann wird es miteinander verspleißt, verflochten sozusagen.“ Was einfach klingt, ist in Wahrheit wochenlange Arbeit. Wie es sich für eine Seilbahn gehört finden viele die Arbeiten in der Luft statt – über dem Rhein und einer Bundesstraße. Damit nichts schiefgeht, kommt sogar ein Expertenteam aus der Schweiz zu Hilfe. Peter Magnus, Betriebsleiter Seilbahn Koblenz „Wir müssen uns entsprechend abstimmen. Die Kommunikation muss stimmen. Nicht immer ganz […]


