Mainz und Frankfurt setzen auf saubere Busse und Müllwagen

Sowohl in Frankfurt als auch in Mainz drohen schon bald Dieselfahrverbote, sollte es den Städten nicht doch noch irgendwie gelingen, den Stickstoffdioxid-Grenzwert von 40 Mikrogramm einzuhalten. Was also tun? Während die Mainzer eine neue Generation besonders schadstoffarmer Dieselbusse auf die Straße bringen, setzt man in Frankfurt auf „Futuricum“ – das erste vollelektrisch angetriebene Müllfahrzeug.