Eine tiefere Fahrrinne für den Rhein

Nicht nur für Rheinland Pfalz, sondern für ganz Europa ist der Rhein eine der wichtigsten Wasserstraßen. Und ausgerechnet bei uns hat das Rheinbett zwischen St. Goar und Mainz ein paar gewaltige Buckel. Bis 2030 will man die entfernen, dann könnten Frachtschiffe mehr Ladung transportieren. Doch wie aufwendig so ein Eingriff ist, das ist haben wir uns einmal von Experten der Bundesanstalt für Wasserbau zeigen lassen.