Im Rhein-Main-Gebiet gibt es eine enorme Lärmquelle und das ist der Frankfurter Flughafen. Seit vielen Jahren gibt es Proteste und Demonstrationen gegen die lauten Flieger, denn die Flughafengegner sind sich einig: Der Lärm macht krank! Doch jetzt gibt es für die Fluglärmgeplagten einen neuen Hoffnungsschimmer, denn seit heute wird am Frankfurter Flughafen etwas völlig neues ausprobiert.
Die Gefahr neuer Pilotenstreiks ist nach vielen Tarifkonflikt bei der Lufthansa jetzt wieder gestiegen. Heute musste die Lufthansa Tochter Eurowings in Düsseldorf Flüge absagen, weil das Kabinenpersonal streikte. Gleichzeitig ist noch immer nicht absehbar, wann der Vorstand den Dauerstreit mit den Lufthansa-Piloten beilegen kann. Denn das neue Angebot, das er gestern vorlegte, betrachtet die Gewerkschaft mit Skepsis.
Wenn Sie ab morgen zum Frankfurter Flughafen müssen, dann sollten sie etwas mehr Zeit einplanen. In der Nähe von Deutschlands größtem Airport wird ein S-Bahn Tunnel gebaut und dafür muss ein Straßentunnel zum Flughafen gesperrt werden, für ganze 10 Monate. Im August führte eine kurze Sperrung des Tunnels zu Verkehrschaos, aber in den kommenden Monaten soll das nicht wieder passieren – so ist die Hoffnung.
In Hessen fahren sie bereits über die Straßen, in Rheinland-Pfalz dürfen sie nicht. Die übergroßen Lastwagen, die Gigaliner. Die rot-grüne Landesregierung hatte es 2011 im Koalitionsvertrag ausgeschlossen. Jetzt aber regiert eine Ampel in Rheinland-Pfalz – rot, gelb, grün – und jetzt steht die Ampel fast auf grün. Verkehrsminister Volker Wissing überzeugt gerade seine Koalitionspartner. Wann kommen Sie denn, die Gigaliner?
Viele Pendler zwischen Wiesbaden und Mainz schlagen bei unserem ersten Thema heute wahrscheinlich die Hände über dem Kopf zusammen. Denn gefühlt ist es eine Never-Ending-Story: Die Schiersteiner Brücke. Heute hat die zuständige Straßenbau-Behörde „Hessen mobil“ mitgeteilt: Die Bauarbeiten am neuen Teilstück dauern länger als geplant. Der Bau der neuen Schiersteiner Brücke wird sich wohl um ein halbes Jahr verzögern.
Seit 40 Jahren klafft eine Lücke im Autobahnverlauf der A1. Zwischen Kelberg in Rheinland-Pfalz und Blankenheim in Nordrhein-Westfalen fehlen rund 25 Kilometer. Die Bundesregierung hat den Lückenschluss im Bundes-Verkehrswege-Plan jetzt als vordringlich eingestuft. Das heisst: die Landesregierungen müssen die Planungen vorantreiben. Die Verkehrsminister beider Länder bekräftigen: das Teilstück soll gebaut werden. In der betroffenen Region stößt das auf Befürworter – aber auch auf Gegner.
In kaum einer anderen Großstadt wird derzeit so viel gebaut wie in Frankfurt. Mehrere Tunnel unter der Stadt sollen das gesamte Fernwärmenetz zusammenschließen, die Altstadt bekommt ein neues ALTES Gesicht und der Frankfurter S-Bahntunnel wird auf den neuesten Stand gebracht. Normalerweise berichten wir bei solchen Großprojekten immer über Kostenexplosionen und meistens dauert es auch noch viel länger als gedacht. Nicht so in Frankfurt. Da ist heute der S-Bahntunnel wieder geöffnet worden.
Im Frankfurter Römer ist seit kurzem alles anders, statt Schwarz/Grün herrscht hier jetzt eine Kenia-Koalition, das heißt Schwarz/Rot/Grün. Und das heißt: Die Karten werden neu gemischt. Tempo 30 in Frankfurt in der Nacht wird deshalb wohl nie geben. Obwohl es durchaus auch Argumente dafür gibt.
Es sind sage und schreibe 84 Kilometer, die es entlang des Rheins keine Brücke gibt und die den Pendlern das Leben schwer macht. Schon lange wird heftig darüber diskutiert ob eine Rhein-Querung zwischen Koblenz und Mainz gebaut werden soll. Die meisten sagen: Ja. Aber wo? Zuletzt ist über eine Brücke zwischen Bingen und Rüdesheim gesprochen worden. Die Politik kommt nicht so richtig in die Gänge – und so werden jetzt die Bürger aktiv.
Eine regennasse Fahrbahn entwickelte sich zur Rutschbahn. Das Ergebnis sehen Sie. Ein Kombi rast durch einen Vorgarten und bohrt sich in eine Hauswand. Die Feuerwehr in Montabaur spricht von sehr viel Glück.
Um kurz vor 9 Uhr heute Morgen geht der Notruf in der Rettungsleitstelle in Koblenz ein. Auf der A61 kurz vor der Ausfahrt Koblenz-Metternich gab es einen Verkehrsunfall. Vor Ort bietet sich den Rettungskräften ein schreckliches Bild.
Die aktuelle Formel 1 wird zwar in diesem Jahr kein Rennen auf dem Nürburgring austragen, aber die Fans müssen dennoch nicht auf den Sound der Motoren verzichten, denn heute startet der Oldtimer-Grand-Prix. Eine Zeitreise zu den Anfängen des Motorsports.
Eine Weltreise zu machen, das ist der Traum von ganz vielen Menschen. Und Klaus Steiner aus Sinzig im Landkreis Ahrweiler hat sich diesen Traum erfüllt. Doch er hat die Welt nicht irgendwie umrundet, sondern mit einem ganz außergewöhnlichen Fahrzeug, das im Film „Zurück in die Zukunft“ als Zeitmaschine diente. Die Rede ist von einem DeLorean. Wir haben die beiden besucht.
Die Autobahn 3 zwischen Frankfurt und Offenbach gehört mit über 150.000 Autos pro Tag zu den meistbefahrenen Autobahnabschnitten Deutschlands. Wenn da wie aktuell noch gebaut wird, steigt die Unfallgefahr und die Staus werden immer länger.
Wann wird es endlich ruhiger? Das fragen sich die Menschen im Mittelrheintal, durch das täglich hunderte Züge rattern. Große Hoffnungen haben die Bewohner in den Bundesverkehrswegeplan gesetzt. Den hat die Bundesregierung nun in Berlin beschlossen. Rund 270 Milliarden Euro sollen in den kommenden Jahren in das deutsche Verkehrsnetz fließen – so viel wie nie. Und das Mittelrheintal? Das geht komplett leer aus. Die Menschen im Tal sind entsetzt.
Sollen auch Beamte in die Rentenversicherung einzahlen? Der Vorschlag von Bundesarbeitsministerin Bärbel Bas (SPD) schlägt hohe Wellen. Wie reagieren Politik und Verbände in Rheinland-Pfalz auf die Idee?
In Bad Homburg trainieren Feuerwehren jetzt mit Hilfe von Virtual Reality. Der Vorteil: Man kann realistische Szenarien üben, ohne wirklich in Gefahr zu geraten.
Sensation im Opel-Zoo: Eine Berberaffen-Mutter hat Zwillinge zur Welt gebracht. Ein sehr seltenes Ereignis. Wir schauen nach, wie es den Kleinen geht.
