Verkehr

  • Piloten machen ernst und streiken

    Piloten machen ernst und streiken

    Über 100.000 Passagiere sind bei der Lufthansa betroffen – vom erneuten Streik in der laufenden Tarifauseinandersetzung. Und dabei geht es dieses Mal ausschließlich um die Tarifgehälter von rund 5.400 Piloten der Lufthansa, der Lufthansa Cargo und der Tochtergesellschaft Germanwings. Die Piloten verlangen unter anderem deftige Tariferhöhungen. Wir waren heute am Frankfurter Flughafen und dort herrschte ziemlich dicke Luft – bei der von den Streiks geplagten Lufthansa und ihren Passagieren.

  • Standpunkt zum Pilotenstreik

    Standpunkt zum Pilotenstreik

    Zum vierzehnten Streik in der laufenden Tarifauseinandersetzung haben wir eine ganz eigene Meinung und die gibt es jetzt: Hier ist unser Standpunkt.

  • Schiersteinerbrücke macht Fortschritte

    Schiersteinerbrücke macht Fortschritte

    Sie ist für viele Autofahrer ein tägliches Ärgernis und doch kommen wir definitiv nicht ohne sie aus – die Schiersteiner Brücke. Baustelle, verengte Fahrbahn, Stau. Doch immerhin tut sich was, denn heute setzte das Straßen- und Verkehrsmanagement einen weiteren Meilenstein zur Fertigstellung des Neubaus.

  • Piloten wollen streiken

    Piloten wollen streiken

    Der Kranich in Bedrängnis. In letzter Minute hat die Lufthansa versucht, einen neuen Streik abzuwenden. Doch jetzt ist klar: Die Piloten machen ernst. Ab heute Nacht, null Uhr, werden viele Maschinen auf dem Boden bleiben. Die Gewerkschaft Cockpit fordert mehr Geld für die rund 5.400 Lufthansa-Piloten. Den Passagieren am Flughafen Frankfurt fehlt dafür immer mehr das Verständnis.

  • Streit um Mittelrheinbrücke

    Streit um Mittelrheinbrücke

    Es gibt sie noch nicht mal, doch sie macht immer wieder Schlagzeilen – die Mittelrheinbrücke in Rheinland-Pfalz. Die Ampelkoalition hat vereinbart, die Planungen für die Brücke wieder aufzunehmen. Und zumindest in diesem Punkt ist sich die Landesregierung mit den beiden angrenzenden Landkreisen – nämlich dem Rhein-Hunsrück-Kreis und dem Rhein-Lahn-Kreis einig. Doch wer soll dafür und vor allem wie viel bezahlen? Darüber gibt es offensichtlich unterschiedliche Meinungen.

  • Milliarden für den Nahverkehr

    Milliarden für den Nahverkehr

    Die Tinte ist getrocknet. Heute hat Hessens Verkehrsminister Tarek Al-Wazir gemeinsam mit den Verkehrsverbünden den neuen Finanzplan für die nächsten fünf Jahre unterschrieben. Rund 800 Millionen Euro werden nun jedes Jahr in den öffentlichen Nahverkehr gesteckt, damit Passanten künftig nicht an der Bushaltestelle im Regen stehen müssen.

  • Gefahr durch Drohnen

    Gefahr durch Drohnen

    Sie bestellen bequem von zu hause und innerhalb von 30 Minuten ist das Päckchen da. Gebracht von einer Drohne. Moment mal. Soweit sind wir noch nicht. Darüber wurde aber heute zumindest auch diskutiert in Langen – bei der Deutschen Flugsicherung. Schätzungen gehen in Deutschland von 400.000 Drohnen aus. Bis Ende des Jahrzehnts sollen es über eine Million sein. Viel in der Luft, allerdings – und das ist das Problem – alle auf dem Radar unsichtbar.

  • Baubeginn S-Bahn-Tunnel

    Baubeginn S-Bahn-Tunnel

    Frankfurt wächst – vor den Toren der Stadt, direkt am Frankfurter Flughafen, entsteht ein neuer Stadtteil – Gateway Gardens. Doch wohnen wird hier niemand. Auf dem Gelände einer ehemaligen US-amerikanischen Militärbasis werden ausschließlich gewerblich genutzte Gebäude entstehen. 18.000 Menschen sollen hier mal arbeiten und die müssen ja irgendwie zu ihrem Arbeitsplatz hinkommen. Dafür wird die S-Bahn Trasse am Flughafen verlängert.

  • Nichts geht mehr in Aach

    Nichts geht mehr in Aach

    Das kleine Örtchen Aach bei Trier sieht aus wie aus dem Bilderbuch. Doch die Idylle wird immer öfter gestört durch große Brummis. Immer wieder verirren sich Lastwagen in den Ort in der Südeifel. Und das hat mitunter schwerwiegende Folgen:

  • Der letzte Flieger in Kassel-Calden

    Der letzte Flieger in Kassel-Calden

    An einen Erfolg des Regionalflughafens Kassel-Calden glauben inzwischen wohl nur noch die größten Optimisten. Denn jetzt muss der Flughafen einen weiteren Rückschlag verkraften. Am Nachmittag hob zum vorerst letzten Mal eine Linienmaschine ab. Im Winter wird es also keinen einzigen Linienflug mehr geben. Was das für den Flughafen bedeutet, darum geht es gleich im Interview mit dem Leiter des Airports, zunächst aber noch mal ein Blick zurück.

  • Im Interview: Ralf Schustereder

    Im Interview: Ralf Schustereder

    Und vor Ort konnte mein Kollege Michael Otto ein Interview mit dem Leiter des Flughafens – Ralf Schustereder – führen. Und auch hier ging es natürlich um die Frage: Wie sieht die Zukunft des Regionalflughafens aus?

  • Lufthansa mustert 737 aus

    Lufthansa mustert 737 aus

    Heute hat sich die Lufthansa in Frankfurt von einem ihrer einst gängigsten Flugzeugmodelle verabschiedet. Mit dem Wechsel zum Winterflugplan hat die Airline jetzt die letzten sechs Maschinen der Boeing 737 ausgemustert. Ein bisschen Wehmut war heute schon mit an Bord des Traditionsflugzeugs dabei – auf dem Abschiedsflug des einstigen Zugpferds der Lufthansaflotte. In Frankfurt hieß es heute: Bye Bye Bobby!

  • Schiersteinerbrücke dauert länger

    Schiersteinerbrücke dauert länger

    Es ist ein ungeschriebenes Gesetz: Wenn die öffentliche Hand baut, dann dauert es länger und es wird teurer. Daran haben wir uns fast schon gewöhnt. Und so nehme ich heute mal wieder das Wort „Schiersteiner Brücke“ in den Mund. Die vielen Pendler zwischen Wiesbaden und Mainz müssen sich wohl noch länger auf Staus einstellen.

  • Niedrigwasser beeinträchtigt die Schifffahrt

    Niedrigwasser beeinträchtigt die Schifffahrt

    Am Rhein ist der Wasserstand in den vergangenen Monaten deutlich gesunken. Und das hat auch Einfluss auf die Schifffahrt. Die Kapitäne dürfen ihre Frachter nur noch mit 30 bis 40 Prozent des normalen Gewichts beladen, sonst drohen sie auf Sandbänken festzufahren. So wie es jetzt in Ludwigshafen geschehen ist.

  • Hessischer Landtag debattiert über Lärmobergrenze

    Hessischer Landtag debattiert über Lärmobergrenze

    Vor zwei Wochen hat Hessens Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir sein Konzept für eine Lärmobergrenze am Frankfurter Flughafen vorgestellt – und ist damit auf breite Kritik gestoßen. Für einen bliebe es immer noch viel zu laut – für die anderen wäre die Obergrenze eine unzulässige Einschränkung des Flughafens. Heute hat der hessische Landtag über Al-Wazirs Pläne gestritten: