Lademeister am Frankfurter Flughafen
In den Sommerferien herrscht am Frankfurter Flughafen Hochbetrieb. Wir stellen Ihnen diesen Sommer DIE Menschen vor, die dafür sorgen, dass Sie gut in den Urlaub kommen. In Teil 1 unserer Flughafen-Serie geht’s um die rund 700 Lademeister am Frankfurter Airport. Sie sorgen dafür, dass die Be- und Entladung des Fliegers reibungslos abläuft und wir am Zielort unsere Koffer vom Band holen können.
Eine Boeing 777 von Singapore Airlines. Um 10 Uhr 46 ist die Maschine aus New York in Frankfurt gelandet. In nicht einmal anderthalb Stunden soll es weitergehen nach Singapur. Dazwischen: Parken, tanken, reinigen … und sämtliche Ladung aus- und neue einladen. Für Letzteres ist er verantwortlich. Lademeister Murat Karayumruk.
Murat Karayumruk, Lademeister Flughafen Frankfurt
„Also momentan haben wir sieben Gepäck-Container, was wir ausladen müssen. Zusätzlich eventuell noch Fracht-Container. Da müssen wir nochmal gucken, genaue Daten habe ich von der Fracht noch nicht.“
Als Lademeister koordiniert Murat Karayumruk die gesamte Be- und Entladung und dirigiert die Ladecrew.
Murat Karayumruk, Lademeister Flughafen Frankfurt
„Vor der Tür holst du die zwei raus. Und dann kannst du auf der linken Seite die zwei rausholen. Damit der Crew-Koffer auch schnell rauskommt.“
Seit zehn Jahren ist Murat Lademeister an Deutschlands größtem Flughafen. Zeitdruck ist ein ständiger Begleiter. Jeder Handgriff muss sitzen, damit die Maschine pünktlich abheben kann. Mehr als 200 Koffer plus Frachtgepäck gilt es schnellstmöglich einzuladen.
Auf seinem Tablet ruft Murat permanent Updates zum Ladestatus ab. Alles läuft problemlos, alle Koffer sind rechtzeitig im Flieger. Doch dann die Meldung: Ein Passagier kann kurzfristig nicht mitfliegen. Seine Gepäckstücke müssen jetzt schnell aus dem Container sortiert werden. Kein seltenes Ereignis, sagt der Lademeister.
Murat Karayumruk, Lademeister Flughafen Frankfurt
„In dem Fall denke ich mal, hängt es damit zusammen, entweder er hat kein Visum oder muss medizinisch behandelt werden.“
Wenige Sekunden später: Kommando zurück. Der Passagier kann doch mitfliegen. Der Gepäck-Container wandert zurück in die Maschine. Fast auf die Minute pünktlich rollt der Flieger Richtung Startbahn. Jeder Flug bringt neue Herausforderungen, sagt Murat. Genau das treibe ihn an.
Murat Karayumruk, Lademeister Flughafen Frankfurt
„Jedes Mal gibt’s eventuell Probleme, wo du die lösen musst. Das ist eigentlich das, was mir am meisten Spaß macht. Sachen zu lösen, mit den Jungs draußen anzupacken, mitzuhelfen.“
Weiter geht’s an einer Lufthansa-Maschine. Schnell tritt ein Problem auf. Ein Fracht-Container, der hinten eingeladen werden sollte, kommt nicht mehr rechtzeitig an. Dadurch ist das Flugzeug vorne zu schwer. Murat muss handeln.
Murat Karayumruk, Lademeister Flughafen Frankfurt
„Wenn wir das nicht ausgleichen, kriegen wir es schon mal gar nicht hier aus dem Hof raus. Wir sind sehr knapp. Und ich bin grad dabei, das auszugleichen. Und das kriegen wir auch hin.“
Alle noch nicht verladene Fracht wandert jetzt nach hinten. Am Ende ist die Heckladung gerade so über dem Grenzwert. Murat ist zufrieden.
Murat Karayumruk, Lademeister Flughafen Frankfurt
„Wir haben leichte Verspätung. Das war wegen dem Cleanen, weil das Flugzeug noch gereinigt werden musste, nachträglich. Knapp halbe Stunde. Ansonsten war es ne super Abfertigung, sehr gut, von unserer Seite haben wir keine Probleme gehabt. Und ich denke mal, der Kapitän wird es in der Luft einholen können.“
