Lernt der Hahn mit den Chinesen wieder fliegen?
Mallorca, Alicante, Malaga und Faro. Ziele, die die irische Billig-Fluglinie Ryanair am März vom Flughafen in Frankfurt anfliegen wird. Ryanair will also vom größten deutschen Flughafen nicht nur mitfliegen, nein, die Airline will richtig angreifen. Doch was passiert dann, 100 Kilometer entfernt, am Flughafen Hahn, den Ryanair bisher bevorzugt? Dort haben nun neue Chefs die Zügel in der Hand. Wir haben heute einen Flughafen-Experten besucht, um zu fragen: Wie geht’s weiter am Hunsrück-Airport?
